招聘火爆!這個行業(yè)迎爆發(fā)式增長!又一超級風(fēng)口來了
招聘火爆!這個行業(yè)迎爆發(fā)式增長!又一超級風(fēng)口來了→
去年以來,伴隨著新能源汽車的消費(fèi)熱潮,動力電池產(chǎn)業(yè)迎來了爆發(fā)式增長,2021年我國動力電池裝車量同比增長142.8%。動力電池供不應(yīng)求,生產(chǎn)廠家一直處于趕工狀態(tài),今年春節(jié)不僅不停工,連節(jié)后的招聘也比往年提前了不少。
春節(jié)不停工 節(jié)后招聘忙 動力電池廠家“開門紅”
春節(jié)假期剛過,福建寧德一家企業(yè)的招聘中心里人頭攢動。來自遼寧的周雨陽坐飛機(jī)來寧德應(yīng)聘,剛到廠區(qū)就被眼前熱火朝天的招聘場景震撼到了。
工作人員告訴記者,春節(jié)假期剛結(jié)束,寧德時代就啟動了新一年的招聘,2月份寧德時代各基地招聘需求達(dá)到6000人。從初七開始,每天招聘中心都被應(yīng)聘者擠得水泄不通。他們有的是從網(wǎng)絡(luò)上得到的招聘消息,有的是老員工介紹來應(yīng)聘的。
因?yàn)閯恿﹄姵匦枨笸?,產(chǎn)品供不應(yīng)求。這個春節(jié),寧德時代有超過九成的員工選擇了留守企業(yè)加班生產(chǎn)。
山東青島的一家動力電池企業(yè),春節(jié)假期同樣是開足馬力,企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,往年的除夕和初一員工會放假,而在這個虎年春節(jié),工廠沒有一刻停止生產(chǎn)。而且從年初二,工廠就開始了新一輪招聘工作。
青島國軒電池有限公司董事長 汪衛(wèi)東:我們滿負(fù)荷生產(chǎn),產(chǎn)能依然不能滿足訂單要求。從年初二開始,走村串巷,通過萊西市每個鎮(zhèn)、村、社區(qū)的黨群社區(qū)服務(wù)中心,幫助我們做推薦招聘。
近年來我國新能源汽車產(chǎn)品成熟度不斷提高,中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計,2022年國內(nèi)市場將繼續(xù)保持快速增長趨勢,市場對動力電池的需求還在增加。
中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理 王耀:2022年全年新能源汽車產(chǎn)銷量有望達(dá)到500萬輛,同比增長42%,在汽車市場占有率有望超過18%。如按單車平均帶電47kWh計算,2022年動力電池裝車量有望突破235GWh。
擴(kuò)產(chǎn)能 調(diào)結(jié)構(gòu) 動力電池市場“競爭酣”
無論是春節(jié)趕工還是招聘火爆,都印證了我國動力電池市場的火熱。作為全球最大的動力電池市場,2021年有5家中國企業(yè)進(jìn)入全球動力電池裝機(jī)量前十名。新年伊始,很多企業(yè)又開始建廠、擴(kuò)大產(chǎn)能,但面對持續(xù)攀升的原材料價格,企業(yè)又將如何應(yīng)對?
增資擴(kuò)產(chǎn)是當(dāng)前很多國內(nèi)動力電池企業(yè)的首要任務(wù)。作為動力電池的頭部企業(yè)寧德時代,從去年開始就相繼在廣東、上海、福建、江西、四川和貴州等地建設(shè)新能源產(chǎn)業(yè)基地,為下游需求提供保障。
同樣進(jìn)入全球動力電池裝機(jī)量前十的國軒高科,目前在全國布局有十大生產(chǎn)基地,其中位于安徽合肥、桐城和江西宜春的部分基地計劃將在今年年中投產(chǎn)。
業(yè)內(nèi)專家表示,盡管我國動力電池技術(shù)取得了一些進(jìn)步,但在原材料和電池回收領(lǐng)域,依然是發(fā)展短板。此外,動力電池的主要原材料碳酸鋰價格不斷漲價也對企業(yè)發(fā)展形成制約。
中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長 許艷華:去年1月份我們最重要的碳酸鋰資源是5萬元一噸,到去年12月已經(jīng)到30萬元一噸,最近又突破40萬元,對整個產(chǎn)業(yè)鏈影響非常大。我們?nèi)蚧l(fā)展,要提升動力電池產(chǎn)業(yè)全球競爭力,包括關(guān)鍵礦產(chǎn)資源和上游原材料在全球的布局。
責(zé)編:楊雅婷
來源:央視財經(jīng)